东莞1cr5mo石油裂化管 零售

石油裂化管洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。洛氏硬度试验是当前应用很广的方法，其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由较软到较硬的石油裂化管材料，它弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。
汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。

用石油裂化管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。

石油裂化管执行标准及简介：
石油裂化管用无缝钢管（GB9948-2006,非等效采用ISO 9329/2:1997）
本标准适用于石油化工用的锅炉管、热交换器管和压力管道无缝钢管。
本标准的无缝钢管按产品制造方式分为两类，类别和代号为：
热轧（挤压、扩）钢管WH；
冷拔（扎）钢管WC。

船舶用碳钢无缝管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不**过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度**过450℃。
天津市宏耀金属制品有限公司是经营各种钢材的厂家。可按照客户定做各种规格的无钢材,是天津钢材厂口碑好的企业。
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